▲ 轉子結構優化設計
松正優化結構設計，取消軸承止推端部件，集成在電機軸上。簡化軸承結構，使得軸向尺寸更短，電機軸穩定性更高，同時降低了安裝難度，提高了生產效率。
▲ 扭矩傳感器集成技術
傳統工藝結構下的扭矩光電傳感器，無法承受轉子超高轉速下的巨大離心力，松正大膽創新，將扭矩傳感器集成到電機軸內，大幅降低離心力的破壞，并通過配套電路獲取準確的扭矩數值，同時支持多量程輸出，以達到不同的精度要求。
▲ 轉子動平衡驗證技術
轉子鐵芯由多個鐵芯疊加組成，單個鐵芯做獨立靜平衡，合裝后的整體轉子再做動平衡，從而極大的提高轉子在超高速運轉下的穩定性。
次序如下：電機軸獨立做去重動平衡、轉子單片獨立做增重靜平衡、轉子總成再做去重動平衡
▲ 熱塑PEEK碳纖激光超高預緊力纏繞技術
轉子表面進行熱塑激光超高預緊力碳纖維纏繞，實際測量成型后的預緊力保持在不低于800Mpa水平，電機轉子的強度和高速運行中的穩定性得以有效保證，從而也極大提高了轉子上限轉速。
松正自研熱塑碳纖激光超高預緊力纏繞技術，通過勻化光斑激光系統加熱、熱塑性纖維復合帶超高預緊力調控、水冷纏繞壓輥壓緊、卷繞以及往復伺服電機PLC閉環控制，實現電機轉子纖維復合帶超高預緊力自動卷繞及激光原位固化，該項技術憑借其卓越的技術性能在業界領先。
熱塑碳纖激光超高預緊力纏繞技術與傳統碳纖維纏繞技術相比，在纖維利用率、預緊力保證、纏繞層耐溫性、纏繞層精控、生產效率上，都有著顯著的進步（感興趣的可聯絡另行專題探討）。
▲ 碳纖維纏繞預緊力測試技術
松正自研碳纖維纏繞預緊力測試設備，精確測量1200MPa超高預緊力纏繞后的剩余預緊力不低于800Mpa。該項技術可以有效指導碳纖維纏繞過程中的各項工藝數值設定，確保纏繞效果。
▲ 高速電機轉子圓周跳動驗證技術
利用專用設備檢測電機轉子的圓周跳動并記錄，高速運行一段時間后，再次測試高速電機轉子的圓周跳動，比對運行前后的差異數值，并據此優化設計增強轉子穩定性，使得運行前后圓周跳動相同。
▲ 高速電機軸承方案選擇多樣化
松正根據不同需求可匹配相對應的軸承方案。
磁浮軸承完全將轉子和定子分隔開，其間沒有直接接觸，直接避免了磨損，理論壽命接近無限，在載荷波動情況較小和較輕負載的工況下使用效果非常好；油浮軸承可以承受更多的載荷波動和重型負載，使用效果穩定可靠。
